Orange Metro Service: মেট্রোর কাজে আংশিক বন্ধ করতে হবে EM বাইপাস? ১ মাস সংকীর্ণ এই রাস্তা, নিত্যযাত্রীদের নাভিশ্বাস...

EM Bypass: রাস্তার একপাশে এলিভেটেড করিডোর দিয়ে মেট্রো যাবে। তাই প্ল্যাটফর্ম থেকে বেরিয়ে মেট্রোপলিটন এবং অরণ্য ভবনের দিকে দুটি ফুট ব্রিজ করতে হবে মেট্রোকে। এই ফুটব্রিজের কাজের জন্য আংশিক ব্লক করতে হবে ই এম বাইপাস।

অয়ন ঘোষাল: বাইপাস আংশিক বন্ধ দেখে আগামী মাসেই ওরেঞ্জ লাইন মেট্রোর কিছু কাজ। মঙ্গলবার RVNL আধিকারিকদের নিয়ে সরেজমিনে পরিস্থিতি খতিয়ে দেখতে পথে গোটা টিম নিয়ে নগরপাল। অরেঞ্জ লাইন মেট্রোর বেলেঘাটা স্টেশনের কাজ শেষ। পরের স্টেশন চিংড়িঘাটার কাজ ৭৫ শতাংশ শেষ। রাস্তার একপাশে এলিভেটেড করিডোর দিয়ে মেট্রো যাবে। তাই প্ল্যাটফর্ম থেকে বেরিয়ে মেট্রোপলিটন এবং অরণ্য ভবনের দিকে দুটি ফুট ব্রিজ করতে হবে মেট্রোকে।

এই ফুটব্রিজের কাজের জন্য আংশিক ব্লক করতে হবে ই এম বাইপাস। এমনিতেই যে রাস্তায় অফিস টাইমে নিত্যত্রীদের যানজটে নাভিশ্বাস ওঠে, সেই রাস্তা আরও সংকীর্ণ হয়ে যাবে প্রায় ১ মাসের জন্য। সেক্ষেত্রে রাস্তা সচল রাখতে কি কি বিকল্প ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে তা রাস্তায় নেমে সরেজমিনে পরীক্ষা করলেন নগরপাল মনোজ কুমার ভর্মা। সঙ্গে ছিলেন RVNL এর উচ্চ পদস্থ আধিকারিকরা। 

প্রাথমিক ভাবে ঠিক হয়েছে- 

১) বেলেঘাটা মেট্রো স্টেশনের সামনে প্রায় ২৫ ফুট চওড়া একটি লে বাই লেন তৈরি হয়ে পড়ে আছে। মাঝে গার্ডেনিং করা আছে। আপাতত সেই বাগানের অংশটুকু তুলে দিলে গোটা রাস্তাটাই বিকল্প হিসেবে পাওয়া যেতে পারে। 

২) একইভাবে মেট্রোপলিটন মোড় পেরিয়ে যাওয়ার পর ক্যাপ্টেন ভেড়ির বিপরীতে মেট্রো করিডোর বরাবর একটি নতুন রাস্তা তৈরি করেছে RVNL। যে রাস্তা চিংড়িঘাটা মোড় পেরিয়ে অরণ্য ভবনের কাছে আবার ই এম বাইপাসে মিশেছে। 

৩) এই দুটি রাস্তা সাধারণ ট্রাফিকের জন্য যদি একমুখী (উত্তর মুখী) হিসেবেও ব্যবহার করা যায় তাহলে মূল বাইপাসের একাংশ ব্লক থাকলেও যানবাহন সেখান দিয়ে ঘুরিয়ে পরিস্থিতি সামাল দেওয়া যেতে পারে। 

পরিস্থিতি চাক্ষুষ দেখার পর পর্যায়ক্রমে বৈঠকে এই ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নিয়ে নোটিফিকেশন ইস্যু করবে কলকাতা পুলিস। এমনই ইঙ্গিত নগরপালের।