Ahmedabad Plane Crash: বোয়িং নিয়ে আমাদের অনেক অভিযোগ, সব ধামাচাপা দিয়েছিল কোম্পানি... মোদীকে বিস্ফোরক চিঠি এয়ার ইন্ডিয়ার Ex-কর্মীর....

Ahmedabad Plane Crash: ভারতের উড়ান ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিমান বিপর্যয়। বৃহস্পতিবার আমদাবাদের মেঘানিনগরে টেক অফের ২ মিনিটের মধ্যেই ২৪২ জন যাত্রী নিয়ে ভেঙে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার AI 171। একজন ছাড়া বাকি সব যাত্রীর মৃত্যু হয়। সেই একজনই বিশ্বাসকুমার রমেশ। AI-171-র 11A সিটের যাত্রী ছিলেন তিনি। বলা হচ্ছে, 11A সিটে বসে থাকার সুবাদেই তিনি আশ্চর্যজনকভাবে এই ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পান।

জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: গত বছর বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার (Boeing 787 Dreamliner)  বিমানের দরজার গণ্ডগোলের বিষয়ে তাদের বক্তব্য জানিয়েছিল কর্মীরা এয়ার ইন্ডিয়া (Air India) কর্তৃপক্ষকে। কিন্তু এই কথা ধামাচাপা দিয়ে দেয় কর্তৃপক্ষ। প্রাক্তন দুই কর্মাকে মুখ বন্ধ রাখার হুমকি দেয় এয়ার ইন্ডিয়া। কিন্তু তারা তা না করলে, তাদের সম্পুর্ণ অন্যায় ভাবে চাকরি থেকে বের করে দেয় কর্তৃপক্ষ। 

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর কাছে বিস্ফোরক চিঠি:

আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের মধ্যেই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর কাছে এয়ার ইন্ডিয়ার দুই প্রাক্তন সিনিয়র ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট বিস্ফোরক চিঠি লিখে অভিযোগ করেছেন। সর্ব ভারতীয় প্রতিবেদন অনুসারে, এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইটের মারাত্মক দুর্ঘটনার পর বিমান চলাচলের নিরাপত্তার তদন্তের মধ্যেই এই দাবি সামনে এসেছে।

প্রতিবেদন অনুসারে, ১৪ মে, ২০২৪ তারিখে মুম্বাই থেকে লন্ডনগামী ফ্লাইট এআই-১২৯ (বোয়িং ৭৮৭ ভিটি-এএনকিউ) হিথ্রোতে নামার পরে, যাত্রীরা নেমে যাওয়ার পরে এই ঘটনাটি ঘটে। ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টরা অভিযোগ করেছেন যে বিমানের স্লাইড র‍্যাফ্টটি ভূলভাবে লাগানো হয়েছিল। 

ঘটনার বিবরণ: 

ফ্লাইট ক্রু বলেছেন যে ক্যাপ্টেন এবং কেবিন-ইনচার্জ তাদের প্রাথমিক বক্তব্যকে সমর্থন করেছিল। তবে, তারা দাবি করে যে পরে এয়ার ইন্ডিয়া কর্তৃপক্ষ তাদের বক্তব্য তুলে নেওয়ার জন্য চাপ দেয় এবং তারা তা করতে রাজি না হলে, তাদের কারণ দর্শানোর নোটিশ দেওয়া হয় এবং ৪৮ ঘন্টার মধ্যে চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হয়।

গত ১২ জুন আমদাবাদে দুর্ঘটনাগ্রস্ত (Ahmedabad Plane Crash) এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার (Air India Crash) বিমানের 'ব্ল্যাক বক্স' (Black Box) অনেকটাই ক্ষতিগ্রস্ত। ব্ল্যাক বক্সের ডেটা উদ্ধার করতে সেটি আমেরিকায় পাঠানো হতে পারে এমনটাই খবর। তবে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত কেন্দ্রীয় সরকার নেবে।

আমদাবাদে দুর্ঘটনা:

গত ১২ জুন দুপুর ১:৩৯ মিনিটে আমদাবাদের সরদার বল্লভভাই পটেল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে লন্ডনের গ্যাটউইকগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI171 উড্ডয়নের কিছুক্ষণের মধ্যেই ভেঙে পড়ে। মাত্র ৩৬ সেকেন্ডের মাথায় ককপিট থেকে একটি “Mayday” সংকেত পাঠানো হয়, এরপর বিমানটির সঙ্গে রেডিও যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। বিমানটি ১:৪০ মিনিট নাগাদ মেঘানীনগরের BJ মেডিকেল কলেজ হোস্টেল চত্বরে ভেঙে পড়ে, যার ফলে বিস্ফোরণে চারিদিক অন্ধকার হয়ে যায়। বিমানে ২৪২ জন আরোহীর মধ্যে মাত্র একজন যাত্রী, ব্রিটিশ-ভারতীয় নাগরিক, প্রাণে বেঁচে যান। হোস্টেলে থাকা ৩৩ জন সাধারণ নাগরিকও নিহত হন। 

এর আগে ৯ এপ্রিল, বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু নয়াদিল্লির উদান ভবনে AAIB-এর অধীনে একটি অত্যাধুনিক ব্ল্যাক বক্স বিশ্লেষণাগার (DFDR ও CVR ল্যাব) উদ্বোধন করেন। ৯ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এই ল্যাব ভারতের প্রথম পূর্ণাঙ্গ 'ব্ল্যাক বক্স ল্যাব' হিসেবে কাজ শুরু করে। তবুও, AI171 দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যন্ত্রাংশের ক্ষতির কারণে সম্পূর্ণ তথ্য উদ্ধার করতে না পারায় তা বিদেশে পাঠানোর কথা ভাবা হচ্ছে।

তদন্তে কী জানা যাচ্ছে:

প্রাথমিক তথ্যে জানা যায়, বিমানের ক্যাপ্টেন সুমিত সাবরওয়াল এবং ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্ডার শেষ মুহূর্তে জরুরি বার্তা পাঠালেও বিমানটি মাত্র ৬০০ ফুট উচ্চতা পর্যন্ত উঠতে পেরেছিল। কেন এটি হঠাৎ নিয়ন্ত্রণ হারাল, তা জানতে CVR ও FDR-এর তথ্য বিশ্লেষণ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। বিমানটির যান্ত্রিক ত্রুটি, ওভারলোড, মানবিক ভুল নাকি অন্য কোনও কারণ—তা খতিয়ে দেখছেন তদন্তকারীরা।