PHOTOS

Air India Crash: কো-পাইলটের ভুলেই ২৪১ প্রাণহানি? হুড়মুড়িয়ে ভেঙে পড়ে AI 171? আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় বিস্ফোরক তত্ত্ব...

>Ahmedabad Plane Crash: আজ মুম্বইতে শেষকৃত্য় কো-পাইলট ক্লাইভ কুন...

Advertisement
1/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: একটা অভিশপ্ত উড়ান। আর অসংখ্য অসমাপ্ত গল্প, প্রতিশ্রুতি। আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় স্তব্ধ সারা দেশ। এবার এই বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে সামনে এল চাঞ্চল্যকর এক তথ্য।

2/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

অভিশপ্ত AI 171-এর কো-পাইলট ক্লাইভ কুন্দরের একটা ছোট্ট ভুলেই কি ২৪১ বিমানযাত্রী সহ মেডিক্যাল পড়ুয়া ও আরও সাধারণ নাগরিকের মৃত্যু?

3/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে বিস্ফোরক দাবি করেছেন, বিমান দুর্ঘটনা  বিশ্লেষণে বিশেষজ্ঞ ও পাইলট ক্যাপ্টেন স্টিভ। যিনি একজন ইউটিউবারও। ইউটিউবে বিভিন্ন বিমান দুর্ঘটনার প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ করে থাকেন। 

4/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
ক্যাপ্টেন স্টিভ বলছেন, সম্ভবত কো-পাইলট ক্লাইভ কুন্দর ল্যান্ডিং গিয়ারের জায়গায় উইং ফ্ল্যাপস টেনে দিয়েছিলেন। যে কারণেই বন্ধ হয়নি বিমানটির ল্যান্ডিং গিয়ার। 
5/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

স্টিভের কথায়,  "আমার মনে হয়, হয়তো বিমানের পাইলট সহ-পাইলটকে বলেছিলেন যে 'গিয়ার আপ' করুন। আর কো-পাইলট সেইসময় ফ্ল্যাপ হ্যান্ডেলটি ধরেছিলেন। ফলে গিয়ারের পরিবর্তে উইংস ফ্ল্যাপস টেনে দেন। কেন বিমানটি ওড়া বন্ধ করে দিয়েছিল, তার অনেক ব্যাখ্যার মধ্যে এটিও একটি।"

6/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

টেক অফের ২ মিনিটের মধ্যেই ভেঙে পড়ে লন্ডনগামী AI 171। ADS-B মানে অটোমেটিক ডিপেন্ডেন্ট সার্ভিল্যান্স ব্রডকাস্ট প্রযুক্তি থেকে জানা গিয়েছে, এয়ার ইন্ডিয়া ড্রিমলাইনারটি প্রায় ৪২৫ ফুট উচ্চতায় উঠেছিল। কিন্তু তারপর প্রতি মিনিটে ৪৭৫ ফুট বেগে নীচের দিকে নেমে আসে।

7/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?

বিপদ আঁচ করতে পেরে পাইলট সুমিত সবরওয়াল সঙ্গে সঙ্গেই এটিসিকে বার্তা দেন, 'MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!' বলেন, 'থ্রাস্ট নট অ্যাচিভড!' মানে বিমানটি উড্ডয়নের জন্য প্রয়োজনীয় গতি তুলতে পারেনি। 

8/8
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
কো-পাইলটের ভুলেই আমাদাবাদ বিমান দুর্ঘটনা?
এদিকে ড্রিমলাইনার AI 171 সাধারণের চেয়েও বেশি ৩.৫ কিলোমিটার রানওয়েতে দৌড়েছিল। তবে? ভাবাচ্ছিল তদন্তকারী থেকে উড়ান বিশেষজ্ঞদের। উল্লেখ্য, মঙ্গলবার শেষকৃত্য সম্পন্ন হয়েছে ক্যাপ্টেন সুমিত সবরওয়ালের। আজ মুম্বইতে শেষকৃত্য় কো-পাইলট ক্লাইভ কুন্দরের।




Read More