PAN PAN signal before Delhi-Goa IndiGo flight emergency landing: বিপদ যেন পিছু ছাড়ছে না ইন্ডিগোর। মঙ্গলবার রাতেই দিল্লি পটনাগামী ইন্ডিগো ফ্লাইট (6E 2482) পটনার জয় প্রকাশ নারায়ণ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অল্পের দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পায়। তারপর বুধবার রাতেই...
)
)
১৯১ জন যাত্রী নিয়ে মাঝ-আকাশেই যান্ত্রিক ত্রুটির সম্মুখীন হয় ইন্ডিগো ফ্লাইট 6E 6271। যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়ে বিমানের এক নম্বর ইঞ্জিনে। সঙ্গে সঙ্গে ইন্ডিগো বিমানের পাইলট আন্তর্জাতিক জরুরি সংকেত "প্যান-প্যান" পাঠান এটিসিকে।
)
বিমান ঘুরিয়ে দেওয়া হয় মুম্বইয়ের দিকে। রাত ৯টা ৫৩ মিনিটে মুম্বইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করে ইন্ডিগোর এয়ারবাস A320neo উড়ানটি।
)
অল্পের জন্য বড়সড় বিপদ ও প্রাণহানির হাত থেকে রক্ষা পান ১৯২ জন যাত্রী। ইন্ডিগোর তরফে জানানো হয়েছে, যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়তেই পাইলট জরুরি "প্যান প্যান প্যান" কল করেন। যাত্রীদের নিরাপত্তার সঙ্গে কোনও আপস করা হয়নি।
)
প্রসঙ্গত, আমদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে টেক অফের পরই বিপদ আঁচ করতে পেরে AI 171-এর পাইলট সুমিত সাভারওয়াল এটিসিকে 'MAYDAY! MAYDAY! MAYDAY!' বার্তা পাঠান।
)
এই 'মেডে' একটি 'ডিসট্রেস' কল! যা বোঝায় উড়ানের সম্ভাব্য বিপদ। যেখানে একশো শতাংশ জড়িয়ে রয়েছে জীবন সংশয়ের ঝুঁকি। এখন 'MAYDAY' ছাড়াও ফ্লাইটের জরুরি অবস্থা বোঝাতে আরেকটি সিগন্যাল হল PAN-PAN-PAN।
)
বিমানের জরুরি অবস্থা বোঝাতে এই PAN-PAN-PAN সিগন্যাল ব্যবহার করে থাকেন পাইলট। 'প্যান প্যান' সিগন্যাল 'মেডে' কলের এক ধাপ নীচে। উড়ান পরিভাষায়, PAN-PAN বোঝায় এমন একটি অবস্থা যার প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন কিন্তু জীবনের জন্য তাৎক্ষণিক বিপদ ডেকে আনে না।
)
'mayday'-র মতো PAN-PAN-ও ফরাসি শব্দ 'panne' থেকে এসেছে। যার অর্থ 'ভাঙন'। বিমানের জরুরি অবস্থা বোঝাতেই আন্তর্জাতিক জরুরি সংকেত বিধি অনুসারে পাইলট এই সিগন্যাল ৩ বার ব্যবহার করে থাকেন।
Newsletter
