Indian Railway: আগে ডিজেল ইঞ্জিন থাকলেও, বর্তমানে সব ডিজেল চালিত ইঞ্জিন-ই বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনে বদলে গিয়েছে। সেইসঙ্গে ভারতীয় রেলের মুকুটে নয়া পালক যোগ করেছে বন্দে ভারতের মতো সেমি হাইস্পিড ট্রেন। খুব শিগগিরই হয়তো বাস্তবায়িত হবে হাইস্পিড হাইপারলুপ ট্রেনও।
জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: ১ কিমি যেতে কত বিদ্যুৎ লাগে একটি দূরপাল্লার ট্রেনের? উত্তর জানলে সত্যিই চমকে যাবেন।
ভারতীয় রেল সূত্রে খবর, প্রতি কিলোমিটারে ২০ ইউনিট করে বিদ্যুৎ খরচ করে একটি বৈদ্যুতিক ট্রেন।
যার ফলে ইউনিট পিছু ৬.৫০ টাকা করে ভারতীয় রেলের ১ কিমি যেতে খরচ হয় ১৩০ টাকা।
এর আগে ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ১ কিমি যেতে সাড়ে ৩ থেকে ৪ লিটার ডিজেল লাগত।
তাতে খরচ পড়ত প্রায় ৩৫০ থেকে ৪০০ টাকা। ফলে এখন কিলোমিটার প্রতি সাশ্রয় হয় ২২০ থেকে ২৭০ টাকা।