Bamboo Crash Barrier: હાઈવેના મામલામાં ભારતે હાસિલ કર્યો એવો કીર્તિમાન, ગડકરી પણ થઈ ગયા ગદગદ

Crash Barrier Bamboo on Highway: આ અવરોધ બનાવવા માટે વપરાતી વાંસની પ્રજાતિ બામ્બુસા બાલ્કોઆ છે, જેને ક્રિઓસોટ તેલથી ટ્રીટ કરવામાં આવી છે અને રિસાયકલ હાઇ-ડેન્સિટી પોલિઇથિલિન (HDPE) સાથે કોટેડ કરવામાં આવી છે, ગડકરીએ જણાવ્યું હતું. આ સિદ્ધિ વાંસ ક્ષેત્ર અને સમગ્ર ભારત માટે એક રેકોર્ડ છે.

મુંબઈઃ Maharashtra News: મહારાષ્ટ્રમાં એક હાઇવે પર 200 મીટર લાંબો વાંસનો ક્રેશ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યો છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ આ માહિતી આપી છે. ગડકરીએ તેને વિશ્વમાં આ પ્રકારની પ્રથમ કવાયત ગણાવી છે. તે મહારાષ્ટ્રના ચંદ્રપુર અને યવતમાલ જિલ્લાઓને જોડતા હાઇવે પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે. તેને દેશ અને તેના વાંસ ક્ષેત્ર માટે એક મોટી ઉપલબ્ધિ ગણાવતા ગડકરીએ શનિવારે કહ્યું હતું કે આ 'ક્રેશ બેરિયર' સ્ટીલનો સંપૂર્ણ વિકલ્પ આપે છે અને પર્યાવરણીય ચિંતાઓને દૂર કરે છે.

ગડકરીએ એક ટ્વિટમાં કહ્યું, 'વિશ્વના પ્રથમ 200 મીટર લાંબા વાંસના ક્રેશ બેરિયરના નિર્માણ સાથે આત્મનિર્ભર ભારતની દિશામાં એક અસાધારણ સિદ્ધિ હાંસલ કરવામાં આવી છે, જે વાણી-વરોરા હાઈવે પર સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મિનિસ્ટરે કહ્યું કે આ વાંસના ક્રેશ બેરિયરને બહુ બલ્લી નામ આપવામાં આવ્યું છે. હાઈવેની બાજુમાં 'ક્રેશ બેરિયર્સ' લગાવવામાં આવ્યા છે અને જ્યારે કોઈ સ્પીડિંગ વાહન તેમની સાથે બેકાબૂ રીતે અથડાય છે, ત્યારે તેઓ વાહનને રસ્તા પર જતા રોકે છે. તેઓ આપે છે અને તેના કારણે વાહનની સ્પીડ પણ ઘટી જાય છે.

An extraordinary accomplishment towards achieving #AatmanirbharBharat has been made with the development of the world's first 200-meter-long Bamboo Crash Barrier, which has been installed on the Vani-Warora Highway. pic.twitter.com/BPEUhF7l2P

— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) March 4, 2023

અન્ય એક ટ્વીટમાં મંત્રીએ કહ્યું, “તેનું પીતમપુર, ઈન્દોરમાં નેશનલ ઓટોમોટિવ ટેસ્ટ ટ્રેક્સ (NATRAX) જેવી વિવિધ સરકારી સંસ્થાઓમાં સખત પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને રૂરકી ખાતે સેન્ટ્રલ બિલ્ડિંગ રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ (CBRI) ખાતે આયોજિત વર્ગ I ફાયર રેટિંગ ટેસ્ટ પાસ કરી છે. ."નો દરજ્જો આપેલ છે આ ઉપરાંત તેને ઈન્ડિયન રોડ કોંગ્રેસ દ્વારા પણ માન્યતા આપવામાં આવી છે. ગડકરીએ કહ્યું કે વાંસના અવરોધનું રિસાયકલ મૂલ્ય 50-70 ટકા છે, જ્યારે સ્ટીલ અવરોધનું 30-50 ટકા છે.

આ પણ વાંચોઃ હવામાનનો મિજાજ બદલાશે, પાંચ દિવસ થશે વરસાદ, આંધી-તોફાનની પણ ચેતવણી

આ અવરોધ બનાવવા માટે વપરાતી વાંસની પ્રજાતિ બામ્બુસા બાલ્કોઆ છે, જેને ક્રિઓસોટ તેલથી ટ્રીટ કરવામાં આવી છે અને રિસાયકલ હાઇ-ડેન્સિટી પોલિઇથિલિન (HDPE) સાથે કોટેડ કરવામાં આવી છે. આ સિદ્ધિ વાંસ ક્ષેત્ર અને સમગ્ર ભારત માટે સીમાચિહ્નરૂપ છે, કારણ કે આ ક્રેશ બેરિયર સ્ટીલનો સાચો વિકલ્પ પૂરો પાડે છે અને પર્યાવરણીય ચિંતાઓ અને તેના પરિણામોને સંબોધિત કરે છે.