માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય (Ministry of Road Transport and Highways)એ દેશમાં વધતા જતા રોડ અકસ્માતને ધ્યાનમાં રાખતાં બાઇક ચલાવવાથી માંડીને ઘણા નિયમોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા છે.
)
બાઇક સવારો (Bike Riders) માટે જાહેર કરવામાં આવી નવી ગાઇડલાઇન અનુસાર બાઇક પાછળની સીટના બંને તરફ હેલ્ડ હોલ્ડ જરૂરી છે., જેને પાછળ બેસનાર સવારીની સેફ્તી માટે અનિવાર્ય કરવામાં આવ્યા છે.
)
બાઇકની પાછળ બેસનાર માટે બંને તરફ પાયદાન અનિવાર્ય કરી દેવામાં આવ્યું છે. આ ઉપરાંત બાઇકના પાછળના પૈડાની જમણો ભાગ ઓછામાં ઓછો અડધો સુરક્ષિત રીતે કવર થવો જોઇએ. જેથી પાછળ બેસનારના કપડાં પૈડામાં આવે.
)
બાઇકમાં કોઇ કંટેનર લગાવવાને લઇને પણ દિશાનિર્દેશ જાહેર કરવામાં આવ્યા છે. તેના હેઠળ કંટેનરની લંબાઇ 550 mm, પહોળાઇ 510 mm અને ઉંચાઇ 500 mmથી વધુ ન હોવી ન જોઇએ.
)
જો કંટેનરની પાછળની સીટ પર લગાવવામાં આવે છે તો બાઇક પર ફક્ત ડ્રાઇવરને જ બેસવાની મંજૂરી થશે.
)
મંત્રાલય દ્વારા બાઇકના ટાયરને લઇને પણ ગાઇડલાઇન જાહેર કરવામાં આવી છે. તેના હેઠળ વધુમાં વધુ 3.5 ટન વજનવાળા વાહનો માટે ટાયર પ્રેશ મોનિટરિંગ સિસ્ટમની સલાહ આપવામાં આવી છે.
)
પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમમાં સેન્સર દ્વારા ડ્રાઇવરને આ જાણકારી મળી જાય છે કે ગાડીના ટાયરમાં હવાની સ્થિતિ શું છે.
Newsletter
