पायलट की नौकरी अब सबकी! DGCA का मास्टरस्ट्रोक, इनके लिए भी खुल सकते हैं आसमान

Commercial Pilot License: 1990 के दशक से, भारत में पायलट बनने की इच्छा रखने वालों के लिए 12वीं कक्षा में फिजिक्स और मैथ्स जरूरी कर दिया गया था.

CPL Training: आमतौर पर, आर्ट्स और कॉमर्स के स्टूडेंट्स के पास 12वीं के बाद कई करियर ऑप्शन होते हैं, लेकिन कुछ फील्ड, जैसे कि एविएशन, ट्रेडिशनल रूप से उनकी पहुंच से बाहर रहे हैं. ऐसा ही एक उदाहरण कमर्शियल पायलट बनना है, जिसके लिए अभी साइंस बैकग्राउंड होना जरूरी है. हालांकि, यह जल्द ही बदल सकता है.

टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के मुताबिक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) कमर्शियल पायलट लाइसेंस (CPL) ट्रेनिंग के लिए पात्रता मानदंडों में एक बड़ा बदलाव करने पर विचार कर रहा है. अब तक, CPL ट्रेनिंग में एडमिशन लेने के लिए छात्रों को 12वीं क्लास में फिजिक्स और मैथ्स पढ़ना जरूरी था. लेकिन DGCA जल्द ही कॉमर्स और आर्ट्स बैकग्राउंड के छात्रों को भी पायलट ट्रेनिंग लेने की अनुमति दे सकता है.

यह कदम उन कई महत्वाकांक्षी पायलटों के लिए अवसर खोल सकता है जिन्होंने स्कूल में साइंस नहीं पढ़ी, लेकिन हमेशा से उड़ान भरने का सपना देखा है. हालांकि, एक शर्त में कोई बदलाव नहीं होगा: सभी उम्मीदवारों को, चाहे उनकी शैक्षणिक स्ट्रीम कुछ भी हो, DGCA द्वारा निर्धारित समान मेडिकल फिटनेस मानकों को पूरा करना होगा.

यह बदलाव क्यों जरूरी है?

पायलट ट्रेनिंग कठिन होती है और इसके लिए टेक्निकल नॉलेज की आवश्यकता होती है. 1990 के दशक से, भारत में पायलट बनने की इच्छा रखने वालों के लिए 12वीं कक्षा में फिजिक्स और मैथ्स जरूरी कर दिया गया था. इससे दूसरी स्ट्रीम के छात्रों के लिए अवसर सीमित हो गए थे. दिलचस्प बात यह है कि इन नियमों को लागू करने से पहले, CPL ट्रेनिंग शुरू करने के लिए 10वीं कक्षा पास करना ही काफी था.

DGCA इस नए प्रस्ताव को अंतिम रूप दे रहा है और जल्द ही इसे मंजूरी के लिए केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय को भेजेगा. एक बार मंजूरी मिलने के बाद, CPL प्रशिक्षण आधिकारिक तौर पर सभी स्ट्रीम के छात्रों के लिए आसान हो सकता है.

यह ध्यान देने योग्य है कि कई देशों में, CPL ट्रेनिंग के लिए फिजिक्स और मैथ्स जरूरी नहीं हैं. निचली कक्षाओं के माध्यम से बनी नींव को अक्सर पायलट ट्रेनिंग के दौरान जरूरी टेक्निकल कॉन्सेप्ट के लिए पर्याप्त माना जाता है.