Why New Tires Have Spikes: नई गाड़ी या टायर खरीदते समय आपने उसमें कभी न कभी एक चीज जरूर से नोटिस किया होगा कि नए टायरों के ऊपर छोटे-छोटे रबर के बॉल बने होते हैं. जो कांटे नुमा आकार में होते हैं. इसे देखने के बाद आपके मन में ये सवाल तो जरूर से आया होगा कि आखिर नए टायरों के ऊपर रबर का छोटा-छोटा बॉल क्यों बना होता है. इसका यूज या फिर इसके पीछे की वजह क्या है. चलिए हम आपको बताते हैं.
मोल्डिंग प्रक्रिया का हिस्सा
नए टायरों के ऊपर बने छोटे-छोटे रबर बॉल को वेंट स्प्यूज (Vent Spews), टायर निब्स (Tyre Nibs), टायर हेयर (Tyre Hair), टायर रबर स्पाइक्स (Tyre Rubber Spikes), आदि नाम से भी जाना जाता है. यह नए टायरों के किनारे पर बने छोटे-छोटे रबर के उभार होते हैं. टायरों पर बने ये बॉल टायर बनाते समय मोल्डिंग प्रक्रिया का एक हिस्सा है. दरअसल, जब तरल रबर को टायर के मोल्ड में डाला जाता है, तब हवा के दबाव का उपयोग करके टायर मोल्ड में रबर को सभी कोनों और दरारों में फैलाया जाता है. लिक्विड रबर को मोल्ड में पूरी तरह से भरने के लिए हवा के छोटे-छोटे बुलबुले को बाहर निकलने की आवश्यकता होती है. इसके लिए मोल्ड में छोटे-छोटे वेंट छेद बने होते हैं.
जमीन के बजाय समंदर में क्यों उतारे जाते हैं स्पेसक्राफ्ट? जानें इसके पीछे की साइंस
नए टायर की पहचान
जब हवा इन वेंट छेदों से बाहर निकलती है, तो वह अपने साथ थोड़ी मात्रा में रबर भी बाहर ले आते हैं. यह रबर ठंडा होकर कांटे जैसा आकार ले लेता है और टायर से चिपक जाता है. वेंट स्प्यूज का टायर के प्रदर्शन या माइलेज पर कोई खास असर नहीं होता है और वो समय के साथ अपने आप सड़क पर घिसते-घिसते हट जाता है. हालांकि, टायरों पर रबर के छोटे-छोटे उभार का होना यह दर्शाता है कि टायर बिल्कुल नई है और इसे अभी तक इस्तेमाल नहीं किया गया है.
GK Quiz: कौन सी चीज हमेशा ऊपर ही जाती है, कभी नीचे नहीं आती?