Ahmedabad plane crash: 'विमान ठीक, पायलट अनुभवी' फिर एयर इंडिया का प्लेन क्यों हुआ क्रैश? एक्सपर्ट ने जो बताया उसकी तो बात ही नहीं हो रही

Why Air India plane crash? एयर इंडिया प्लेन हादसे ने पूरे देश को गमगीन कर दिया है. 241 लोगों की मौत ने पूरी दुनिया को झकझोर दिया है. यह हादसा भारत के सबसे भयावह विमान हादसों में से एक है. लेकिन सवाल सबके मन में एक ही सवाल है. आखिर ये हादसा हुआ क्यों? आइए जानते हैं इस मामले में एक्सपर्ट की क्या राय है.

Ahmedabad Plane Crash: 12 जून 2025 भारत के इतिहास में एक काले दिन के तौर पर दर्ज हो गया. भारत में अब तक का सबसे भयानक हादसे ने पूरी दुनिया को हिला दिया है. गुजरात के अहमदाबाद हवाई अड्डे से लंदन-गैटविक के लिए उड़ान भरने वाला एयर इंडिया का बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान टेक-ऑफ के कुछ सेकंड बाद ही मेघानीनगर के रिहायशी इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया. इस विमान में 230 यात्री, 10 क्रू मेंबर और 2 पायलट, यानी कुल 242 लोग सवार थे. जिसमें एक को छोड़कर सभी की मौत हो गई. हादसे के बाद से ही अटकलों का दौर शुरू हो. हर कोई अपने हिसाब से इस हादसे की वजह बता रहा है. अभी तक 260 से अधिक लोगों की मौत की पुष्टि तो हो चुकी है.लेकिन हादसे के पीछे का असली सच क्या है इस पर कोई भी आधिकारिक बयान नहीं आया है. तो आइए जानते हैं इस मामले में एक्सपर्ट की क्या राय है.

एयर इंडिया का प्लेन क्यों हुआ क्रैश? विमान और पायलट जब अनुभवी थे
एयर इंडिया का प्लेन हादसे में अधिकतर लोगों ने शुरुआत में इंजन फेल होने की आशंका जताई थी. कुछ लोगों कई सारे सवाल खड़े किए जैसे- क्या दोनों इंजन एक साथ फेल हो गए? क्या जेट फ्यूल में कोई खराबी थी? क्या टेक-ऑफ के लिए जरूरी फ्लैप्स सही स्थिति में नहीं थे? या फिर कोई पक्षी टकराने से इंजनों में खराबी आई? ये सभी संभावनाएं जांच के दायरे में हैं.

कंट्रोल सिस्टम में कमी?
लेकिन विमानन विशेषज्ञ लोगों की राय इस मामले में दूसरी है. एविएशन एक्सपर्ट विपुल सक्सेना ने न्यूज एजेंसी आईएएनएस को बताया कि विमान के कंट्रोल सिस्टम में कोई बड़ी खराबी इस हादसे की वजह हो सकती है. उन्होंने कहा, “यह एक बेहतरीन विमान था और पायलट भी अनुभवी थे. मुझे नहीं लगता कि दोनों इंजन एक साथ फेल हो गए होंगे. पायलट की गलती की संभावना भी कम है.”

सीनियर पायलटों ने क्या बताई सच्चाई
वहीं, तीन सीनियर पायलटों ने न्यूज एजेंसी पीटीआई को बताया कि हादसे के वीडियो से लगता है कि विमान के दोनों इंजनों ने टेक-ऑफ के लिए जरूरी थ्रस्ट (जोर) नहीं दिया. एक कमांडर ने कहा, “विमान स्थिर दिख रहा था, जो एक इंजन फेल होने पर नहीं होता. शायद दोनों इंजनों में थ्रस्ट की कमी थी.” दूसरा अनुमान है कि पक्षी के टकराने (बर्ड स्ट्राइक) से इंजनों में आग लगी हो. कुछ विशेषज्ञों ने यह भी कहा कि टेक-ऑफ के दौरान फ्लैप्स ऊपर रहे हों या लैंडिंग गियर नीचे रहा हो, जिससे विमान को हवा में उठने की लिफ्ट न मिली.

कुछ ने विमान के वजन के ज्यादा होने की आशंका जताई, लेकिन पायलटों ने इसे खारिज करते हुए कहा कि अगर ऐसा होता, तो विमान टेक-ऑफ ही नहीं कर पाता. लंबी उड़ान के लिए भरे गए भारी ईंधन ने विस्फोट को और भयानक बना दिया.

कॉन्फिगरेशन एरर की वजह से यह दर्दनाक हादसा?
कुछ लोग कयास लगा रहे हैं ‌कि कॉन्फिगरेशन एरर की वजह से यह दर्दनाक हादसा हुआ है. मीडिया में छपी एक रिपोर्ट के मुताबिक, विमान उड़ाते समय किसी भी पायलट के लिए टेकऑफ सबसे मुश्किल काम होता है. टेकऑफ के दौरान एक छोटी सी तकनीकी या ऑपरेशन से जुड़ी कोई भी गलती कॉन्फिगरेशन एरर कहलाती है. अहमदाबाद विमान हादसे के पीछे कॉन्फिगरेशन एरर को बड़ी वजह माना जा रहा है. टेकऑफ के दौरान प्लेन के फ्लैप्स, थ्रस्ट, रोटेशन (तय समय पर टेकऑफ) और लैंडिंग गियर उठाने जैसी चीजों को मैनेज करना बेहद जरूरी होता है. ऐसे में अगर पायलट प्लैप्स की सेटिंग गलत कर दे, कम थ्रस्ट और समय से पहले टेकऑफ (रोटेशन) या लैंडिंग गियर न उठाने जैसी गलतियां कॉन्फिगरेशन एरर में गिनी जाती हैं. जिससे भी यह हादसा हो सकता है.

वीडियो में दिखा लैंडिंग गियर भी थे नीचे
क्रैश विमान के वीडियो में साफ देखा जा सकता है कि प्लेन के लैंडिंग गियर नीचे हैं, जो टेकऑफ के समय ऊपर हो जाने चाहिए थे. GE GEnx इंजन को सबसे भरोसेमंद इंजन माना जाता है. वहीं, एक-साथ विमान में लगे दोनों इंजन फेल होना काफी रेयर है. इससे कयास लगाए जा रहे हैं कि अहमदाबाद विमान हादसे की वजह पायलट की लापरवाही (कॉन्फिगरेशन एरर) वजह हो सकती है.

जांच में क्या सामने आएगा?
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) इस हादसे की गहन जांच कर रहा है. ब्लैक बॉक्स, यानी फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर, के विश्लेषण से सटीक कारण पता चलेगा. अभी तक कोई आधिकारिक वजह सामने नहीं आई है. एयर इंडिया ने अपने सोशल मीडिया हैंडल ‘एक्स’ पर कहा, “हम हादसे की जांच कर रहे हैं और जल्द ही और जानकारी साझा करेंगे.”