Motihari To Sheohar Rail Line: अब ट्रेन से बापूधाम मोतिहारी से जा सकेंगे शिवहर, इसी महीने से होगा 51 KM लंबे रूट का सर्वे

Bapudham Motihari To Sheohar New Rail Line: अगर 2006-07 में ही यह परियोजना शुरू हो जाती तो 221 करोड़ रुपये में यह नई रेल लाइन बन जाती, लेकिन लेटलतीफी के चलते अब इस पर 926 करोड़ रुपये खर्च होने वाले हैं. संभव है कि यह राशि और बढ़ भी जाए.

Bapudham Motihari To Sheohar Rail Line: अब आप बापूधाम मोतिहारी से ट्रेन में बैठकर शिवहर तक की यात्रा कर सकेंगे. उसके बाद शिवहर से सीतामढ़ी भी जा सकेंगे. बापूधाम मोतिहारी से शिवहर तक सीधी रेल लाइन बिछाने के लिए सर्वे का काम इसी महीने शुरू होने जा रहा है. 51 किलोमीटर लंबे इस रूट पर सर्वे का काम 72.15 लाख रुपये से होगा. रेल मंत्रालय ने सर्वे के लिए रुपये आवंटित कर दिए हैं. सर्वे करने वाली कंपनी ने पश्चिम चंपारण के नरकटियागंज में अपना बेस बना भी लिया है. 

सर्वे पूरा होने के बाद विस्तृत ​परियोजना रिपोर्ट, जिसको डीपीआर बोलते हैं, को तैयार कर रेलवे बोर्ड को मंजूरी के लिए भेजा जाएगा. रेलवे बोर्ड से मंजूरी मिलते ही टेंडर की प्रक्रिया शुरू होगी और टेंडर होते ही निर्माण कार्य को हरी झंडी मिल जाएगी. बापूधाम मोतिहारी से शिवहर रेल लाइन के रूट में पड़ने वाले चिरैया, ढाका, पताही आदि इलाकों के लोगों को भी बड़ा फायदा होने वाला है. 

सर्वे में भूमि अधिग्रहण, डिजाइन, रेलवे स्टेशन, हॉल्ट, अंडरपास, आरओबी, बड़े पुल, पुलिया, बिजलीकरण आदि को लेकर विस्तार से अध्ययन किया जाएगा. बूढ़ी गंडक नदी पर एक बड़ा रेल पु​ल भी इस प्रोजेक्ट का अहम हिस्सा होगा. इस रूट पर रेलमार्ग बनने से पूर्वी चंपारण और शिवहर दोनों जिलों के कई गांवों को इसका लाभ मिलने वाला है. 

ये हो सकता है प्रस्तावित रूट (संभावित)

बापूधाम मोतिहारी 
लालबेगिया
मिश्रौलिया 
चिरैया 
नीरपुर 
परतापुर 
गंगा पीपर
ढाका
बखरी
चंपापुर
पताही 
सुगा पीपर 
कोहरिया पंडाल चौक 
शिवहर 

शिवहर से सीतामढ़ी रूट के लिए जमीन अधिग्रहण पूरा

उधर, शिवहर से सीतामढ़ी के ​बीच प्रस्तावित रेल लाइन के लिए सर्वे का काम पूरा हो चुका है. भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया भी पूरी हो चुकी है और जमीन अधिग्रहण का काम शुरू भी हो चुका है. जिला भू अर्जन विभाग ने बागमती नदी के दक्षिण भाग में साढ़े 7 एकड़ जमीन रेलवे को दे भी दी है. 

926 करोड़ रुपये का प्रोजेक्ट

सबसे पहले 2006-07 के रेल बजट में इस प्रोजेक्ट को रखा गया था. तब इसकी लागत 221 करोड़ रुपये आंकी गई थी. अब यह बढ़कर 926 करोड़ रुपये हो गई है. यह परियोजना उत्तर बिहार के विकास में मील का पत्थर साबित होने वाली है.