 "Delhi Traffic Advisory: दिल्ली मेट्रो निर्माण के कारण रिंग रोड पर 25 दिन का ट्रैफिक डायवर्जन, जानें वैकल्पिक मार्ग")
Delhi Traffic Update: दिल्ली मेट्रो के निर्माण कार्य के चलते रिंग रोड पर विकासपुरी (भैरा) से रोहिणी कैरिजवे तक 25 दिन तक ट्रैफिक डायवर्ट रहेगा. ट्रैफिक पुलिस ने मंगलवार को ट्रैफिक एडवाइजरी जारी की और लोगों से वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने की अपील की. पुलिस का कहना है कि यात्री जितना हो सके, रिंग रोड के इस हिस्से पर यात्रा करने से बचें और अतिरिक्त समय लेकर अपनी यात्रा पर निकलें. इस डायवर्जन के कारण नजफगढ़, रोहिणी, पंजाबी बाग, मंगोलपुरी फ्लाईओवर समेत कई अन्य सड़कें प्रभावित होंगी.
Traffic Advisory
In view of the ongoing construction work on the Outer Ring Road near R/A Bhera on Vikaspuri to Rohini carriageway, traffic diversions will be in place for 25 days. Commuters are advised to take alternate routes as mentioned and plan their journeys in advance to… pic.twitter.com/XtIXajTY6v
— Delhi Traffic Police (@dtptraffic) February 25, 2025
वैकल्पिक मार्गों का सुझाव
ट्रैफिक पुलिस ने अलग-अलग दिशा से आने वाले वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्गों की सूची दी है. पुलिस के अनुसार, यदि कोई व्यक्ति ज्वालाहेड़ी बाजार की तरफ से आ रहा है और नांगलोई जाना है, तो वह भैरा (विकासपुरी) से बाएं मुड़कर चौधरी प्रेम सुख मार्ग ले सकता है, फिर साईं राम मंदिर से होते हुए एनएस रोड या ज्वालापुरी 60 फीट रोड से होकर रोहतक रोड तक जा सकता है. एक और विकल्प यह है कि वह भैरा से बाएं मुड़कर आउटर रिंग रोड के जरिये केशोपुर नाला से यूटर्न लेकर विकासपुरी फ्लाईओवर होते हुए अपनी यात्रा जारी रख सकता है.
अगर कोई व्यक्ति विकासपुरी की तरफ से आ रहा है और उसे नांगलोई या न्यू रोहतक रोड जाना है, तो वह भैरा एंक्लेव से बाईं तरफ स्लिप रोड से कैप्टन कुमूद कुमार मार्ग को लेकर साईं राम मंदिर से दाहिने मुड़ते हुए संत दुर्बलनाथ मार्ग से उद्योग नगर मेट्रो स्टेशन तक पहुंच सकता है, फिर वहां से न्यू रोहतक रोड पर जा सकता है.
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दिल्ली मेट्रो फेज-4
दिल्ली मेट्रो फेज-4 के अंतर्गत बन रही गोल्डन लाइन (तुगलकाबाद से एरोसिटी) कॉरिडोर के निर्माण का एक और महत्वपूर्ण चरण पूरा हो गया है. मेट्रो ने छतरपुर मंदिर और इग्नू मेट्रो स्टेशन के बीच 1475 मीटर लंबी भूमिगत सुरंग का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है. मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) के प्रबंध निदेशक डॉ. विकास कुमार और मेट्रो के अन्य अधिकारियों की मौजूदगी में यह कार्य पूरा हुआ. यह सुरंग 97 मीटर लंबी टनल बोरिंग मशीन (TBM) की मदद से 26 मीटर गहराई पर बनाई गई है. इस सुरंग का निर्माण कार्य 4 दिसंबर 2023 को शुरू हुआ था और मंगलवार को इसका निर्माण कार्य पूर्ण हुआ. यह सुरंग मेट्रो के गोल्डन लाइन कॉरिडोर के महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में कार्य करेगी और यात्री सेवा को सुविधाजनक बनाएगी
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