घर में तैयार होगा ये इंजन जो इंडियन एयरफोर्स के UCAV को उड़ाएगा, ऊंचे युद्ध में बौना नजर आएगा दुश्मन

Indian AirForce News: रत की प्रमुख एयरोस्पेस और रक्षा निर्माण कंपनी HAL अब ओडिशा के कोरापुट स्थित अपने इंजन डिवीजन में, HJT-36 के लिए विशेष रूप से विकसित AL-55E इंजन का घरेलू उत्पादन शुरू करने की तैयारी कर रहा है.

AL-55E engine Domestic Production: भारत की प्रमुख एयरोस्पेस और रक्षा निर्माण कंपनी, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने अपने HJT-36 इंटरमीडिएट जेट ट्रेनर (IJT) प्रोजेक्ट के लिए रूस के यूनाइटेड इंजन कॉर्पोरेशन (UEC) से 18 AL-55E इंजन प्राप्त करके, एयरो-इंजन उत्पादन में आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है. HJT-36 के उन्नत संस्करण, जिसे 'Yashas' नाम दिया गया है, इसका अनावरण इस साल की शुरुआत में एयरो इंडिया 2025 में किया गया था, जिसमें उन्नत सुविधाओं और प्रदर्शन में वृद्धि का प्रदर्शन किया गया था.

HAL अब ओडिशा के कोरापुट स्थित अपने इंजन डिवीजन में, HJT-36 के लिए विशेष रूप से विकसित AL-55E इंजन का घरेलू उत्पादन शुरू करने की तैयारी कर रहा है. idrw.org की रिपोर्ट के अनुसार, HAL भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए एक हाई एल्टीट्यूड लॉन्ग एंड्योरेंस (HALE) मानवरहित लड़ाकू हवाई वाहन (UCAV) कार्यक्रम के लिए भी इस इंजन के उपयोग की संभावना तलाश रहा है.

AL-55I इंजन का डेरिवेटिव AL-55E, भारत के HJT-36 के लिए UEC द्वारा कस्टम-विकसित किया गया था, जो कि HAL किरण जैसे बुनियादी प्रशिक्षकों और BAE हॉक जैसे एडवांस प्रशिक्षकों के बीच की खाई को पाटने के लिए डिजाइन किया गया एकल-इंजन मध्यवर्ती जेट ट्रेनर है. एयरो इंडिया 2025 में अनावरण किए गए HJT-36 यशस में मूल प्रोटोटाइप की तुलना में महत्वपूर्ण अपडेट शामिल हैं, जिसे आसमानी समस्याओं और 2019 में एक दुर्घटना के बाद कार्यक्रम के बंद होने के कारण देरी का सामना करना पड़ा. 

HJT-36 यशस बनेगा भारत की बुनियादी ताकत
उन्नत यशस में एडवांस एवियोनिक्स, बेहतर एयरोडायनेमिक्स और आधुनिक AL-55E इंजन हैं, जो इसे तेजस, राफेल और एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) जैसे चौथी और पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू जेट के लिए IAF पायलटों को प्रशिक्षित करने के लिए एक महत्वपूर्ण संपत्ति के रूप में स्थापित करते हैं.

इंजनों की डिलीवरी कब?
18 AL-55E इंजनों की डिलीवरी HJT-36 कार्यक्रम को पुनर्जीवित करने में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो भारतीय वायुसेना द्वारा प्रदर्शन संबंधी समस्याओं के कारण पहले के प्रोटोटाइप को अस्वीकार किए जाने के बाद से रुका हुआ था. HAL की योजना 2026 तक HJT-36 यशस के उड़ान परीक्षण पूरे करने की है और भारतीय वायुसेना द्वारा मूल्यांकन के लिए विमान को पट्टे पर दिए जाने की उम्मीद है. सफल परीक्षणों के परिणामस्वरूप पुराने हो रहे किरण बेड़े की जगह लेने के लिए 70-100 प्रशिक्षक विमानों का प्रारंभिक ऑर्डर मिल सकता है, जिसका आर्मेनिया और फिलीपींस जैसे मित्र देशों को निर्यात भी किया जा सकता है.