MiG-21 Fighter Jet: ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ବିଦାୟ ନେବ ମିଗ୍‍-୨୧, ଜାଣନ୍ତୁ କାହିଁକି

MiG-21 Fighter Jet: ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା (IAF) ଚଳିତ ବର୍ଷ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ସୁଦ୍ଧା ଏହାର ପୁରୁଣା ଲଢ଼ୁଆ (MiG-21) କି ବିଦାୟ ଦେବ। ଏହି ବିମାନ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ରାଜସ୍ଥାନର ନାଲ୍ ଏୟାରବେସ୍‌ରେ ଅଛନ୍ତି। ଏହି ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱଦେଶୀ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହାଲୁକା ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ (LCA) ତେଜସ୍ ମାର୍କ 1A ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ। ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଅଧିକାରୀମାନେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି।

ମିଗ୍-୨୧ (MiG-21) ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ମେରୁଦଣ୍ଡ ହୋଇଆସିଛି। କିନ୍ତୁ ବାରମ୍ବାର ଦୁର୍ଘଟଣା ଏବଂ ଅପ୍ରଚଳିତତା ଯୋଗୁଁ ସେମାନଙ୍କୁ ସେବାରୁ ବାହାର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି। MiG-21 କୁ "ଉଡ଼ନ୍ତା କଫିନ୍" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। କାରଣ ଗତ କିଛି ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଏହା ସହିତ ଜଡିତ ଅନେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଅନେକ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରାଣ ହରାଇଛନ୍ତି।

1-LCA ମାର୍କ 1A ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଏହାର ସ୍ଥାନ ନେବ। 

2-MiG-21 ର ଅବସର ପରେ, ଏହାକୁ ସ୍ୱଦେଶୀ ତେଜସ୍ ମାର୍କ-1A (Light Combat Aircraft (LCA) Tejas Mark 1A)ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ।

3-ତେଜସ୍ ର ବିତରଣରେ ବିଳମ୍ବ ହେତୁ, MiG-21 କୁ ଏହାର ଜୀବନକାଳ ଅନେକ ଥର ବୃଦ୍ଧି କରି ଉଡ଼ାଣରେ ରଖାଯାଇଥିଲା।

4-ତେଜସ୍ ମାର୍କ-୧ଏ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (HAL) ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଛି।

5-ଏହା ଏକ ୪.୫ ପିଢ଼ିର ବହୁ-ଭୂମିକାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ପନ୍ନ ଯୁଦ୍ଧ ବିମାନ।

ଏଥିରେ ଅନେକ ଆଧୁନିକ ଉପକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେଉଁଥିରେ ସକ୍ରିୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକାଲି ସ୍କାନଡ୍ ଆରେ (AESA) ରାଡାର, ବିୟଣ୍ଡ୍ ଭିଜୁଆଲ୍ ରେଞ୍ଜ (BVR) କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯୁଦ୍ଧ ସୁଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ମିଗ୍-୨୧କୁ ପ୍ରଥମେ ୧୯୬୩ ମସିହାରେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଭାବରେ ସେବାରେ ଲଗାଯାଇଥିଲା। ଏହି ରୁଷିଆ ନିର୍ମିତ ଜେଟ୍ ୨୦୦୦ ଦଶକର ମଧ୍ୟଭାଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାୟୁସେନାର ମେରୁଦଣ୍ଡ ରହିଥିଲା ଏବଂ ଏହା ପରେ ସୁଖୋଇ Su-30MKI ଆସିଥିଲା। ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୩ରେ, ନମ୍ବର ୪ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡ୍ରନର MiG-୨୧ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଶେଷ ଥର ପାଇଁ ରାଜସ୍ଥାନର ବାରମେର ସହର ଉପରେ ଉଡ଼ାଣ କରିଥିଲା। ତତ୍କାଳୀନ ବାୟୁସେନା ମୁଖ୍ୟ ଏୟାର ଚିଫ୍ ମାର୍ଶାଲ୍ ଭିଆର୍ ଚୌଧୁରୀ କହିଥିଲେ ଯେ,ଆମେ ୨୦୨୫ ସୁଦ୍ଧା MiG-୨୧ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ବନ୍ଦ କରିଦେବୁ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ LCA ମାର୍କ-୧A(Light Combat Aircraft (LCA) Tejas Mark 1A) ସହିତ ବଦଳାଇବୁ।